Ročni menjalnik med vozniki tradicionalno dojemajo kot nekaj preprostega, desetletja preverjenega in hkrati zelo zanesljivega. Ni treba posebej poudarjati, da v resnici stvari še zdaleč niso tako enoznačne. Poleg tega so na trgu tudi neposredni tujci, od katerih bi se spodoben voznik moral držati čim dlje. Zdaj bomo govorili o takih predstavnikih.
1. VOLKSWAGEN 02T
Ta menjalnik lahko vidite na Volkswagen Polo in Škoda Fabia. Najpogosteje ga najdemo s 105-konjskim 1,6-litrskim agregatom. Glavna težava je bila, da je bila namestitev prelahka. Magnezijevo ohišje z lahkimi gredmi pri večjih obremenitvah zelo pogosto odpove, še posebej, če stroj začne zdrsniti. Prve težave s "škatlami" se pojavijo že pri 60 tisoč vožnjah.
2. HYUNDAI M56CF
Še en primer izjemno neuspešne uporabe sorazmerno stare škatle z novimi, zmogljivejšimi enotami. Poskus Korejcev, da prihranijo denar, ni bil okronan z ničesar dobrega za avtomobiliste. Najpogosteje ga lahko vidite na avtomobilih KIA Ceed in Rio v letih 2005–2011, pa tudi na Hyundaiju i20 in Solarisu od 2005–2014. Ročni menjalnik ima veliko težav - od hrupa in tresljajev do puščanja oljnih tesnil.
PREBERITE TUDI: Zakaj nekateri avtomobili niso dovolj za vožnjo in 150 "konjev", drugi pa živahno vozijo in 90
3. OPEL M32
Ta neuspešen menjalnik je na voljo pri številnih avtomobilih Opel, FIAT, Alfa Romeo. Edina pozitivna stvar M32 je ta, da na primarnem trgu ni več mogoče naleteti nanj. Ročni menjalnik je bil umaknjen iz uporabe leta 2017. Na poprodajnem trgu pa je škatla še vedno pogosta. Glavna težava je obraba ležajev in njihovih valjev.
>>>>Ideje za življenje | NOVATE.RU<<<<
4. OPEL F17
Na koncu še en stari menjalnik, ki se je pojavil v devetdesetih letih, kljub temu na sekundarnem trgu naleti z zavidljivo pravilnostjo. Ta ročni menjalnik pogosto najdemo v najrazličnejših "starostnih" Oplovih avtomobilih z motorji od 100 do 140 konjskih moči. Kot se pogosto zgodi, je glavni problem opisane enote uničenje ležajev. Poleg tega F17 pogosto trpi zaradi poškodb zobnikov in gredi.
Če želite vedeti še bolj zanimive stvari, potem preberite o tem zakaj nekateri avtomobili niso dovolj za vožnjo in 150 "konjev", drugi pa živahno vozijo in 90.
Vir: https://novate.ru/blogs/090620/54844/